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Opel Insignia obtém classificação de topo da Eurotax no valor para frotas

2009-05-01

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Apenas três meses volvidos sobre o lançamento na maior parte dos mercados europeus, o novo Opel Insignia subiu à liderança do segmento de mercado de automóveis familiares na Europa. No primeiro trimestre completo de vendas, o modelo da marca alemã ultrapassou todos os concorrentes e colocou-se no topo da tabela de vendas. A Opel já recebeu mais de 100.000 encomendas do novo topo-de-gama. Para fazer face à elevada procura, a fábrica de Rüsselsheim, na Alemanha, operará três turnos adicionais no mês de Maio. No final de 2008, o Insignia já tinha visto as suas qualidades reconhecidas por um painel de jornalistas especializados de 23 países europeus ao ser eleito Carro do Ano 2009. Agora é o mercado a confirmar essas qualidades, com a elevada tecnologia do modelo alemão a actuar como principal factor de decisão de compra.

«O Insignia está a mostrar um potencial de conquista muito bom em todas as faixas do segmento até às tradicionais marcas ‘premium’», afirma Alain Visser, Vice-Presidente da General Motors Europe para a Opel. «O Insignia é um símbolo das nossas capacidades – ele mostra o que a Opel é capaz de fazer.»

Na Alemanha, a Opel registou ganhos significativos no segmento do Insignia. No primeiro trimestre, as vendas dispararam 82 por cento face a igual período do ano anterior. O conteúdo tecnológico do novo modelo tem-se revelado especialmente bem sucedido. «Desta forma, numa perspectiva de resultados, o Insignia consegue dar à Opel margens maiores por comparação com o anterior modelo Vectra. Isso é muito importante para o futuro da marca», acrescenta Alain Visser. Cerca de 56 por cento do total de clientes Insignia escolheram a nova geração de faróis adaptativos AFL+ (Adaptive Forward Lighting) com nove funções de iluminação ajustáveis. Outros 80 por cento das encomendas incluem o sistema de navegação baseado em DVD, ao mesmo tempo que 35 por cento integram o inovador sistema FlexRide de controlo electrónico do chassis e da suspensão. Quarenta por cento dos Insignia vendidos e encomendados estão dotados de jantes de liga leve de 18 polegadas e sensivelmente metade dos cientes optaram pelos bancos desportivos ortopédicos certificados pela Aktion gesunder Rücken. No que diz respeito a motores, o novo 2.0 CDTI de 160 cv é de longe o mais preferido, ocupando um terço do total das vendas. Registe-se que metade dos clientes Insignia está a optar por motores turbodiesel.

A gama Insignia só recentemente recebeu o reforço da station wagon Insignia Sports Tourer, cujo lançamento está a ocorrer na maior parte dos países europeus no período de Abril e Maio. Em Portugal, a comercialização da ‘carrinha’ arrancou há apenas uma semana. A Opel prevê que esta variante venha dar ainda maior impulso às vendas Insignia em toda a Europa.